späť na vagónyKošové
Sdggmrss
6-nápravový kĺbový, košový vozeň na prepravu návesov, kontajnerov a výmenných nadstavieb Sdggmrss vyhovuje záväzným predpisom TSI WAG, platným
vyhláškam UIC, dohovoru o vzájomnom používaní nákladných vozňov v medzinárodnej preprave AVV, odporúčaniam ERRI a normám EN.
Vozeň je vhodný na prepravu:
• Dvoch sedlových návesov až do menovitého prevádzkového zaťaženia 40 t na náves
• ISO kontajnerov 20 ́, 30 ́, 40 ́ klasifikovaných v IRS 50592
• Výmenných nadstavieb podľa IRS 50592
Vozeň je zaradený do kategórie FII v zmysle EN 12663-2 s teplotným intervalom T1 a T3 v zmysle TSI.
| dĺžka vozňa cez nárazníky | 34 200 mm |
|---|---|
| vzdialenosť otočných čapov | 2 x 14 200 mm |
| rozchod | 1 435 mm |
| ložná dĺžka | 2 x 16 185 mm |
| ložná šírka koša | 2 x 2 630 mm |
| výška osi nárazníkov od T.K. | 1 025 mm |
| výška osi automatického spriahadla od T.K. | 1 005 mm |
| výška roviny loženia pre kontajnery a výmenné nadstavby od T.K. | 1 155 mm |
| nastaviteľná výška sedla kráľovského čapu od ložnej roviny | 880 mm, 980 mm, 1 130 mm |
| výška roviny loženia pre návesy od T.K. | 270 mm |
| podvozok | 3 x Y25 |
|---|---|
| rázvor podvozka | 1 800 mm |
| priemer kolesa/min. priemer kolesa | 920/860 mm (do / to / bis 890 mm bez podloženia / without backing / ohne Unterlage) |
| vlastná hmotnosť vozňa | 43,0 t ± 2 % |
| maximálna ložná hmotnosť | 92,0 t |
| maximálna hmotnosť loženého vozňa | 135 t |
| maximálne nápravové zaťaženie | 22,5 t |
| max. rýchlosť – prázdny vozeň | 120 km/h |
| max. rýchlosť – ložený vozeň 20 t/náprava | 120 km/h |
| max. rýchlosť – ložený vozeň 22,5 t/náprava | 100 km/h |