späť na podvozky
Podvozky Y25
Y25Lssi(f)-D
Pripojovacie rozmery a vlastnosti bezčelníkového podvozka sú v porovnaní so štandardným prevedením podvozka Y25Ls1-K totožné. Odstránením čelníka sa pri zachovaní rovnakých pevnostných a jazdných vlastnostiach dosiahla nízka hmotnosť rámu a rozmery podvozka sú minimalizované. Zabudovaním kotúčovej brzdy do podvozka získavame zníženie opotrebovania kolies a zníženie hluku.
Chcem vedieť viac
| Hmotnosť | 4,9t (+/-5%) |
|---|---|
| Rozchod | 1435 mm |
| Rázvor | 1800 mm |
| Priemer kolesa max/min | 920 / 840 mm |
| Výška stredu otočného guľového čapu od temena koľajnice pri hmotnosti vozňa 20 t | 925 alt. 790 mm |
| Veľkosť priečnych vôlí v rázsochách | 2x10mm |
| Maximálne nápravové zaťaženie | 22,5 t/Achse |
| Rýchlosť pri max. hmotnosti na nápravu 22,5t (z hľadiska brzdy) | 100 km/h |
| Rýchlosť pri max. hmotnosti na nápravu 20,0t (z hľadiska brzdy) | 120 km/h |
|---|---|
| Rýchlosť pri max. hmotnosti na nápravu 22,5t (z hľadiska pojazdu) | 120 km/h |
| Špecifické pruženie podvozka pri hmotnosti na nápravu pri nápravovom zaťažení do 6,63t | 2,45 mm/t |
| Špecifické pruženie podvozka pri hmotnosti na nápravu pri nápravovom zaťažení nad 6,63t | 0,93 mm/t |
| Nápravové valivé ložisko | WJ/WJP 130x240 |
| Otočný guľový čap s vložkou | áno |
| Odpružené klznice | áno |
| Typ brzdy | kotúčová brzda |