R(e)ns

rens
Der vierachsige Flachwagen R(e)ns ist ein echter Allrounder für den Schienengüterverkehr: Er eignet sich ideal für den Transport von losem oder palettiertem Material, Schüttgütern sowie Gleisjochen und Betonschwellen. Darüber hinaus nimmt er problemlos Großmaschinen und schwere Ausrüstungen auf. Dank der optionalen Vorbereitung für Containerelemente lässt sich der Wagen zudem flexibel für den Transport von ISO-Containern nutzen. Durch eine gezielte Festigkeitsoptimierung des tragenden Untergestells konnte die Lebensdauer des Wagens verlängert und gleichzeitig sein Eigengewicht deutlich reduziert werden. Für Betreiber bedeutet das: weniger Eigengewicht, eine höhere Nutzlast und somit maximale Transportkapazität pro Fahrt. Die optimierten Seitenwände garantieren zudem eine einfachere und ergonomischere Handhabung für das Bedienpersonal. Der Wagen steht in zwei Grundausführungen zur Auswahl:
• Version A - Rens: mit Seitenwänden
• Version B - Rns: ohne Seitenwände.
Als „DAC-ready“-Fahrzeug ist der R(e)ns bereits ab Werk für die Elektrifizierung sowie die automatische Bremsprüfung vorbereitet. Der Wagen erfüllt vollumfänglich die verbindlichen TSI-WAG-Vorgaben, die geltenden UIC-Richtlinien, den AVV sowie die einschlägigen EN-Normen.

Technische Daten

Länge über Puffer 19 900 mm
Drehzapfenabstand 14 860 mm
Achsstand des Drehgestells 1 800 mm
Spurweite 1 435 mm
Max. Ladelänge 18 500 mm
Höhe der Pufferachse über S.O. 1 060 mm
Eigengewicht 23,2 t / 21,8 t
Max. Wagenmasse – beladen 90 t

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