Snps

TATRAVAGÓNKA, a. s. nutzte bei der Entwicklung des SNPS­‐Wagens die wertvollen Informationen und Erfahrungen der SETG- Gesellschaft, die während des langjährigen Betriebs von Wagen für den Holztransport gesammelt wurden. Der Wagen mit der DAK- Vorbereitung mit einer Achslast von 22,5 t bietet einen optimierten Ladequerschnitt in der kinematischen Umgrenzungslinie G2/GI1, der einen effizienteren Transport von Rundholz mit den Längen von 3, 4 und 5 m und Stapelpaketen ermöglicht. Der Wagen wurde unter Berücksichtigung einer groben Handhabung (Be- und Entladen) von Rundholz entworfen. Die Wagenkonstruktion ist für eine Achslast von 25 t aus der Sicht der Festigkeit ausgelegt. Der Wagen ist mit einem 70 mm dicken Holzboden und einer Ladekante ausgestattet, die den Wagenfußboden vor Beschädigungen schützt. Der Fußboden erfordert nur geringen Aufwand. Alle Bedienelemente befinden sich unter dem seitlichen Längsträger und sind so vor ungewollten Beschädigungen während der Handhabung mit dem Ladegut geschützt.