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Sdggmrss
Die 6-achsige Gelenk-Korbwageneinheit der Gattung Sdggmrss für den Transport von Aufliegern, Containern und Wechselaufbauten zwischen Normal-
und Breitspurstrecken (Spanien, Portugal) entspricht den gültigen TSI WAG- und UIC-Vorgaben, Bestimmungen des allgemeinen Vertrags für die
Verwendung von Güterwagen (AVV), ERRI-Empfehlungen und Anforderungen der EN-Normen.
Der Güterwagen ist geeignet für den Transport von:
• 2 Sattelauflieger bis zur Betriebsnennlast 40 t/Auflieger
• ISO-Containern der Größe 20 ́, 30 ́ und 40 ́, klassifiziert nach IRS 50592
• Wechselaufbauten gemäß IRS 50592
Der Wagen ist der Streckenklasse FII gemäß EN 12663-2 zugeordnet und ist für Temperaturbereiche T1 und T3 im Sinne der TSI-Anforderungen bestimmt.
| Länge über Puffer | 34 200 mm |
|---|---|
| Drehpfannenabstand | 2 x 14 200 mm |
| Spurweite | 1 435/1 668 mm |
| Ladelänge | 2 x 16 185 mm |
| Ladebreite des Korbs | 2 x 2 630 mm |
| Höhe der Pufferachse über S.O. | 1 025 mm |
| Höhe der AK‐Achse über S.O. | 1 005 mm |
| Höhe der Ladeebene über S.O. für Container und Wechselaufbauten | 1 155 mm |
| Einstellbare Stützbockhöhe über Aufstandshöhe | 880 mm, 980 mm, 1 130 mm |
| Aufstandshöhe über S.O. für Sattelauflieger | 270 mm |
| drehgestell | 2 x Y25 Ls(s)i1e-K, 1 x Y25 Ls(s)i1fe-K |
|---|---|
| Achsstand des Drehgestells | 1 800 mm |
| Raddurchmesser/min. Raddurchmesser | 920/860 mm (do / to / bis 890 mm bez podloženia / without backing / ohne Unterlage) |
| Eigenmasse | 45,0 t ± 2 % |
| max. Lademasse | 90,0 t |
| max. Wagenmasse - beladen | 135 t |
| Max. Radsatzlast | 22,5 t |
| max. Geschwindigkeit – leer | 120 km/h |
| max. Geschwindigkeit – beladen - mit RSL 20 t/Achse | 120 km/h |
| max. Geschwindigkeit – beladen - mit RSL 22,5 t/Achse | 100 km/h |