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Laaers
(Innotrans 2024)
Die offene 4-achsige Doppelstock-Autotransportwageneinheit ist für den Transport von PKWs, SUVs, kleinen Nutzfahrzeugen und Vans bestimmt. Die
Wageneinheit besteht aus zwei kurzgekuppelten Fahrzeugen. Die gesamte Länge der Einheit über Puffer beträgt 31 m und der Achsenabstand ist 10 m.
Die Wageneinheit entspricht den Vorgaben der TSI-WAG-Richtlinie, der gültigen UIC-Merkblätter, ERRI-Dokumente, EN-Normen und den AVV-
Bestimmungen. Die Wageneinheit darf ohne Einschränkungen auf allen europäischen Bahnstrecken mit Normalspurweite im Rahmen der
Temperaturklasse T1 (-25 C° bis +40 C°) gemäß der TSI-WAG-Richtlinie betrieben werden. Die Wageneinheit entspricht den Anforderungen für die
Kennzeichnung G1/GI1 nach den Regelungen der EN 15273-2.
| Spurweite | 1435 mm |
|---|---|
| Eigengewicht | 31,5 t |
| Zulässige Belastung der Randachse | 20 t |
| Zulässige Belastung der mittleren Achse | 18 t |
| max. Geschwindigkeit der Wageneinheit. | 120 km/h |
| Lastgrenze der Einheit | 42 t |
| Lastgrenze der oberen Einheit | 10,5 t |
| Lastgrenze der unteren Einheit | 10,5 |
| maximálna hmotnosť prepravovaných vozidiel | max 4,0 t |
| Pkw Raddruck | 1,5 t |
|---|---|
| Ladelänge obere | 30 550 mm |
| Ladelänge untere | 30 070 mm |
| ložná šírka cez gumenú ochranu na zábradlí | 2 740 mm |
| ložná šírka cez gumenú ochranu na stĺpoch | 2 914 mm |
| Bremse | KNORR KE-GP-A (K) |
| äußere Achse | ø 840 mm |
| mittlere Achse | ø 730 mm |