Anfang Juni nahm das TATRAVAG\u00d3NKA-Team an einer gro\u00dfen Messe f\u00fcr Transport & Logistik in M\u00fcnchen teil. Die Messe ist das wichtigste Ereignis f\u00fcr alle Frachtf\u00fchrer aus aller Welt. Statistiken sagen alles – \u00fcber 64.000 Besucher aus 125 L\u00e4ndern besuchten 2.374 Aussteller. Die Veranstaltung ist besonders interessant f\u00fcr Transportgesellschaften, die ihre Logistikdienstleistungen pr\u00e4sentieren. Aus diesem Grund war unser Stand ein gemeinsamer Raum f\u00fcr die Schwesterfirma Express Group, a. s.<\/p>\n
Die Veranstaltung findet alle zwei Jahre auf einer sehr ordentlich wohlgestalteten Fl\u00e4che mit gro\u00dfen Exterieurr\u00e4umen statt, die zur Ausstellung von Transportmitteln der Unternehmen dienen. Es handelte sich haupts\u00e4chlich um spezielle Lademaschinen, Transportaufbauten, verschiedene Arten von Anh\u00e4ngern und nicht in der letzten Reihe um Eisenbahng\u00fcterwagen. Die Produkte unseres Unternehmens dominierten in diesem Segment. F\u00fcr potenzielle Kunden haben wir bis 11 G\u00fcterwagen angeboten, was im Vergleich mit der Konkurrenz eine absolut dominierende Zahl darstellt.<\/p>\n
Zu den absoluten Neuigkeiten z\u00e4hlt der Kesselwagen Zaens 88 m3, der ein Teil der VTG-Flotte ist und dank Drehgestellen mit einer Spurweite von 1668 mm\u00a0 in den L\u00e4ndern der Pyren\u00e4enhalbinsel eingesetzt werden kann. Mit der Entwicklung und Produktion dieses Wagens haben wir an ein erfolgreiches Projekt der Zusammenarbeit mit dem oben genannten Unternehmen im Bereich der intermodalen G\u00fcterwagen der Bauart Sggmrss 90 \u2018und auch ein vorbereitetes Projekt der Gelenkwagen Sggrss 80\u2018 f\u00fcr den Containertransport angekn\u00fcpft.<\/p>\n
Aus dem Gebiet des intermodalen Verkehrs kommt auch die polnische Firma Clip Logistic, die dank unserem Gelenkwagen Sggnss 80\u00b4 eine Pr\u00e4sentation von einem nicht standardisierten Automobiltransport in Containern vorgestellt hat und auf diese Art und Weise einen Stand auf der Messe „ausgestattet“ hat – da der Wechselaufbau in Form eines mobilen B\u00fcros direkt auf dem Wagen platziert wurde.<\/p>\n
Und zum dritten Mal das Unternehmen, das sich im Wesentlichen mit dem intermodalen Transport befasst – der franz\u00f6sische Verkehrstr\u00e4ger Modalis – hat einen kurzen Wagen Sgmmnss 40\u00b4 ausgestellt. Diese Bauart hat sich in k\u00fcrzester Zeit zu einem der Bestseller unseres Unternehmens entwickelt und ist besonders bei Kunden beliebt, die schwere Container und spezielle Aufbauten transportieren – zum Beispiel Blechcoils oder Sch\u00fcttgut-Container f\u00fcr Eisenerz.<\/p>\n
Einer unserer wichtigsten Partner, das Schweizer Unternehmen Wascosa, hat wiederum speziell entwickelte Wagen von nicht standardisierten L\u00e4ngen vorgestellt, die sowie f\u00fcr Kesselaufbauten f\u00fcr den Endkunden BASF, als auch f\u00fcr die Aufbauten von Gleisbaumaschinen bestimmt sind. Im Vergleich mit dem Jahr 2017 wurden die Ladekapazit\u00e4ten der beiden ausgestellten Wagen leicht angepasst. Von Sgmmns 52\u00b4ist nach der \u00c4nderung Sggmns 52\u2018+ geworden und der Wagen mit der L\u00e4nge von\u00a0 45\u2019 wurde auf einen aktuellen Wert von 48\u00b4 angepasst.<\/p>\n
Das deutsche internationale Transportunternehmen Deutsche Bahn wiederholte die Demonstration seines innovativen Produkts aus InnoTrans 2018 namens Innovativer G\u00fcterwagen, das unter anderem auch aus zwei Wagen aus unserer Produktion besteht \u2013 aus dem sogenannten Autotransportwagen der Bauart Laaeffrs und dem Multifunktionsflachwagen Saghmmns-ty mit dem Handelsnamen BraCoil, der Stahlbrammen, Blechcoils und Standard-ISO-Container transportieren kann.<\/p>\n
Traditionell wurden die Transportdienstleistungen von InnoFreight auch in Zusammenarbeit mit unserem Unternehmen pr\u00e4sentiert. Diesmal waren es drei Wagenbauarten mit L\u00e4ngen von 60\u00b4, 80\u00b4 und 90\u00b4. Die Variabilit\u00e4t der Bef\u00f6rderungen durch sie ist wirklich abwechslungsreich. Dies ist die Grundphilosophie der Transportm\u00f6glichkeiten unseres Partners. Auf der Messe stellte er aus seinem breiten Portfolio Aufbauten f\u00fcr den Transport von Holz, Sch\u00fcttg\u00fctern, Blechcoils und fl\u00fcssigen Produkten vor.<\/p>\n
Das neueste Unternehmen der Tatravag\u00f3nka-Familie WBN Niesky hat mit dem Sch\u00fcttgutwagen Tanpps f\u00fcr Salzgranulate ebenfalls zu einer breiten Produktpalette beigetragen.<\/p>\n
Neben externen Exponaten hat unser Pr\u00e4sentationsstand die Aufmerksamkeit von Kunden, Transportfachleuten sowie unprofessionellem Publikum auf sich gezogen. Wir haben wieder die M\u00f6glichkeit der virtuellen Besichtigung von G\u00fcterwagen und einen \u00dcberblick \u00fcber alle Bauarten von G\u00fcterwagen und Drehgestellen, die wir herstellen, durch elektronische Applikation angeboten.<\/p>\n
Ausstellungen sind bei der gesamten Gesch\u00e4ftswelt sehr beliebt. Auf einem sehr kleinen Raum k\u00f6nnen in relativ kurzer Zeit eine Vielzahl von Besprechungen organisiert und eine Vielzahl von Informationen eingeholt werden. Neben den Vertretern der Gesch\u00e4ftsabteilung wurde das TATRAVAG\u00d3NKA-Team von nahezu allen Abteilungen vertreten.<\/p>\n
Die gesamte Veranstaltung findet in relativ kurzer Zeit nach der wichtigsten Eisenbahnausstellung in Berlin statt. Trotz der kurzen Zeit mussten alle anwesenden Besucher anerkennen, dass sich der Markt f\u00fcr Bahninnovationen rasch entwickelt. Wir waren nicht die Einzigen, die die innovativen L\u00f6sungen im Bereich des G\u00fcterverkehrs angeboten haben. Ein gesunder Wettbewerb ist ein Zeichen f\u00fcr einen sich gut entwickelnden Markt. 2018, 2019 und alles deutet darauf hin, dass wir auch \u00a0im Jahr 2020 einen gro\u00dfen Nachfrageboom nach Maschinenbauprodukten erleben. Es h\u00e4ngt nur von uns ab, ob wir das Maximum daraus gewinnen. Langfristiges Ziel der gesamten Bahnindustrie ist, so viele G\u00fcterverkehre wie m\u00f6glich auf die Schiene zu verlagern.<\/p>\n
Diese Alternative stellt eine umweltfreundlichere Bef\u00f6rderungsart dar und unterst\u00fctzt die Idee einer nachhaltigen Entwicklung der Weltwirtschaft. Deshalb sind wir stolz auf unser Unternehmen, dass es in gewissem Ma\u00dfe zu diesen Zielen beitr\u00e4gt. Gerade die Ausstellungen sind ein zweckm\u00e4\u00dfiges Instrument, um diese n\u00fctzlichen Informationen weltweit zu verbreiten. Aus diesem Grund fangen wir bereits an, an anderen neuen Transportl\u00f6sungen f\u00fcr unsere gegenw\u00e4rtigen und zuk\u00fcnftigen Kunden zu arbeiten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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