{"id":19475,"date":"2026-09-01T15:46:59","date_gmt":"2026-09-01T13:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/tatravagonka.sk\/container\/coilbox\/"},"modified":"2026-10-15T17:54:06","modified_gmt":"2026-10-15T15:54:06","slug":"coilbox","status":"publish","type":"container","link":"https:\/\/tatravagonka.sk\/container\/coilbox\/?lang=de","title":{"rendered":"CoilBox"},"excerpt":{"rendered":"<p>TATRAVAG\u00d3NKA a.s. und BUDAMAR LOGISTICS a.s. pr\u00e4sentieren auf der Innotrans auch den dritten Vertreter der TVPTAINER\u00ae-Serie. Der COILBOX\u2122, ein<br \/>\n20-Fu\u00df-Multimodalcontainer, kombiniert die Flexibilit\u00e4t der Stra\u00dfe mit der Effizienz der Schiene und sorgt f\u00fcr einen nahtlosen, effizienten Transport ohne<br \/>\nzeitraubendes Umladen der Fracht beim Tr\u00e4gerwechsel. Der COILBOX\u2122 ist in erster Linie f\u00fcr den Transport von Blechcoils vorgesehen. Drei integrierbare,<br \/>\nklappbare Ladefl\u00e4chen erm\u00f6glichen verschiedene Ladekonfigurationen, wobei ihre Geometrie, Neigung und das einstellbare Anschlagsystem eine sichere<br \/>\nLagerung der Coils sowohl in L\u00e4ngs- als auch in Querrichtung gew\u00e4hrleisten. Beim Transport der Coils ist somit der Einsatz zus\u00e4tzlicher Zurrmittel nicht<br \/>\nerforderlich. Ein voll beladener Container kann mit Standard-Umschlagger\u00e4ten wie Reach-Stacker direkt vom G\u00fcterwagen auf einen LKW-Anh\u00e4nger<br \/>\numgeladen werden. Dank der genormten Eckbeschl\u00e4ge ist er voll kompatibel mit allen Tragwagen, die \u00fcber Standard-Containerzapfen verf\u00fcgen. Nach dem<br \/>\nHerunterklappen der Coilmulden entsteht eine ebene Ladefl\u00e4che von ca. 11 m\u00b2. Diese bietet Platz f\u00fcr den Transport von St\u00fcckgut und palettierter Ware mit<br \/>\neiner Kapazit\u00e4t von bis zu 10 Europaletten. Nach dem Entladen der Coils l\u00e4sst sich der Container somit ohne jeglichen Umbau direkt f\u00fcr den R\u00fccktransport<br \/>\nanderer Fracht nutzen. Er ist sowohl im beladenen als auch im leeren Zustand stapelbar, was die Lagereffizienz maximiert. Die vom Shimmns-Wagen<br \/>\ninspirierte Schiebeplane erm\u00f6glicht einen schnellen Zugriff auf die Ladung von beiden Seiten und gibt rund zwei Drittel des Laderaums frei. Das Be-<br \/>\nund Entladen der Coils kann somit wahlweise seitlich oder von oben per Kran und C-Haken erfolgen. Sicheres Handling, hohe Flexibilit\u00e4t und maximale<br \/>\nEffizienz: Der COILBOX\u2122 setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be und senkt die Anzahl der kostspieligen Leerfahrten im Flotteneinsatz deutlich. Der COILBOX\u2122 erweitert<br \/>\ndie TVPTAINER\u00ae-Reihe, zu der bereits die zuvor erfolgreich eingef\u00fchrten Modelle SCRAPBOX\u00ae und GRAINBOX\u00ae geh\u00f6ren. TATRAVAG\u00d3NKA unterstreicht<br \/>\ndamit einmal mehr ihre Kompetenz, flexibel auf sich \u00e4ndernde Marktanforderungen zu reagieren und vielseitige L\u00f6sungen f\u00fcr den modernen multimodalen<br \/>\nTransport bereitzustellen.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":19770,"template":"","containers_category":[177],"class_list":["post-19475","container","type-container","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","containers_category-ocelove-produkty"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CoilBox - Tatravag\u00f3nka Poprad<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tatravagonka.sk\/container\/coilbox\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sk_SK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CoilBox - Tatravag\u00f3nka Poprad\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"TATRAVAG\u00d3NKA a.s. und BUDAMAR LOGISTICS a.s. pr\u00e4sentieren auf der Innotrans auch den dritten Vertreter der TVPTAINER\u00ae-Serie. 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Nach dem Herunterklappen der Coilmulden entsteht eine ebene Ladefl\u00e4che von ca. 11 m\u00b2. Diese bietet Platz f\u00fcr den Transport von St\u00fcckgut und palettierter Ware mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu 10 Europaletten. Nach dem Entladen der Coils l\u00e4sst sich der Container somit ohne jeglichen Umbau direkt f\u00fcr den R\u00fccktransport anderer Fracht nutzen. Er ist sowohl im beladenen als auch im leeren Zustand stapelbar, was die Lagereffizienz maximiert. Die vom Shimmns-Wagen inspirierte Schiebeplane erm\u00f6glicht einen schnellen Zugriff auf die Ladung von beiden Seiten und gibt rund zwei Drittel des Laderaums frei. Das Be- und Entladen der Coils kann somit wahlweise seitlich oder von oben per Kran und C-Haken erfolgen. Sicheres Handling, hohe Flexibilit\u00e4t und maximale Effizienz: Der COILBOX\u2122 setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be und senkt die Anzahl der kostspieligen Leerfahrten im Flotteneinsatz deutlich. Der COILBOX\u2122 erweitert die TVPTAINER\u00ae-Reihe, zu der bereits die zuvor erfolgreich eingef\u00fchrten Modelle SCRAPBOX\u00ae und GRAINBOX\u00ae geh\u00f6ren. 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Der COILBOX\u2122, ein 20-Fu\u00df-Multimodalcontainer, kombiniert die Flexibilit\u00e4t der Stra\u00dfe mit der Effizienz der Schiene und sorgt f\u00fcr einen nahtlosen, effizienten Transport ohne zeitraubendes Umladen der Fracht beim Tr\u00e4gerwechsel. Der COILBOX\u2122 ist in erster Linie f\u00fcr den Transport von Blechcoils vorgesehen. Drei integrierbare, klappbare Ladefl\u00e4chen erm\u00f6glichen verschiedene Ladekonfigurationen, wobei ihre Geometrie, Neigung und das einstellbare Anschlagsystem eine sichere Lagerung der Coils sowohl in L\u00e4ngs- als auch in Querrichtung gew\u00e4hrleisten. Beim Transport der Coils ist somit der Einsatz zus\u00e4tzlicher Zurrmittel nicht erforderlich. Ein voll beladener Container kann mit Standard-Umschlagger\u00e4ten wie Reach-Stacker direkt vom G\u00fcterwagen auf einen LKW-Anh\u00e4nger umgeladen werden. Dank der genormten Eckbeschl\u00e4ge ist er voll kompatibel mit allen Tragwagen, die \u00fcber Standard-Containerzapfen verf\u00fcgen. 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